Tradičného výrobcu oceľových dielov zasiahol slabší dopyt automobilového priemyslu, presun výroby ložísk do Číny a rast nákladov. Počet zamestnancov sa za niekoľko rokov znížil približne na polovicu a podnik dnes financujú najmä štátne banky. Len v utorok opozícia vytkla vláde zatvorenie ďalších dvoch fabrík zahraničných investorov Mata a Askoll pri Veľkom Krtíši a v Novom Meste nad Váhom. S vážnymi existenčnými problémami […]