Nuo 2025 m. Lietuvos didžiuosiuose miestuose ir kurortinėse savivaldybėse, siekiant gerinti oro kokybę ir įgyvendinti ES klimato tikslus, pradėtos steigti mažos taršos zonos. Nors deklaruojama, kad į jas neturėtų patekti labiausiai taršūs automobiliai, daugelyje savivaldybių pažeidėjai nėra kontroliuojami, o taikomos priemonės tik simbolinės – ribojimai nukreipti į prieš 25–30 metų pagamintus automobilius, kurių eisme praktiškai nebelikę, teigiama Transporto inovacijų asociacijos pranešime sp...